跨界舒适及家用:斯巴鲁XV抢先实拍
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斯巴鲁XV的车身长/宽/高分别为:4450/1780/1615(mm),轴距为2635mm。相比翼豹,这种在加宽、加高的过程中,车型的属性难免也发生了改变。在被抬高了220mm底盘之后,斯巴鲁XV整车姿态更接近强烈的CROSS风格,或者可以认为是一款SUV,但是斯巴鲁SUV有森林人了,因此斯巴鲁XV选择了在运动和舒适之间模糊的“跨界”概念。
斯巴鲁XV外形上借鉴了翼豹的外形设计元素,无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起,都给一人一种似曾相识的感觉。斯巴鲁XV的格栅采用了分体式设计,其上部大量镀铬的进气格栅十分符合国内消费者的口味,与丰田合作后,在细节上还是有些同化。仅在车头出现的紧凑感是整车的亮点。
斯巴鲁XV量产车即便是顶配车型也没有配备氙气大灯和LED行车灯,仅仅只是配了大灯清洗虽然有些差强人意,不过形状设计上很凶悍。
侧面线条咋一看很有强烈的运动风格,但细看下就会感觉这特么的就是SUV...因为较高的车身以及并不算紧凑的车身布局限制了整体的美感。倒是后排标配的贴膜挺实用的。
侧面窗体呈圆弧状,但车顶依然平整,这样的设计在呈现曲线优美的同时也保证了后排乘客的头部空间。
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