5款可享节能补贴小排量家用车型推荐
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●车型五:雪佛兰赛欧全系
厂商指导价:5.68-7.93万元
工信部油耗:6.3以下(l/100km)
两厢赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同,基本没找到任何区别。两厢赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计,“内外兼修”。看前脸,雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,大方体面;看车头,由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线。
鹰眼的前大灯设计,看上去非常凌厉。
看侧面,独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面,筋骨分明;看车身,前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态,流畅动感。
在长度方面,两厢赛欧长宽高分别为3947/1690/1503mm,长度比三厢短了302mm。但是轴距依然是2465mm。可以看出与三厢相比主要是行李箱空间小了,乘坐空间与三厢相同。
相对于外观上,新赛欧的前脸部分较三厢版没太大的区别,主要区分在B柱之后的部分,两厢采用的竖直尾灯设计,尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实。而整体上来看和乐骋也有着几分相似之处。新增的的芝士黄色也让车更显时尚感,足够吸引一部分女性买家。
新赛欧上的EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能,挂前进档的时候,只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。
两厢赛欧的在不放倒后排座椅的情况下,行李箱容积为248L,这个会小于三厢车型。但是更灵活的空间利用也是区别于三厢车型。4/6比例放倒的座椅可以灵活利用空间。
2465mm的轴距保证了两厢赛欧拥有出色的乘坐空间。在同级合资车当中很难找出与赛欧比较的车型。这点也是赛欧的优势所在。
此款车的发动机依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列。1.4L发动机型号为S-TEC Ⅲ,双顶置凸轮轴,4缸16气门结构,应用SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块,PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术,最大功率为103 马力,最大扭矩为131 N·M。此款发动机的动力输出由于同排量车型,在同级车中领先。官方测试0-100km/h加速时间也达到11.9秒的好成绩。
编辑点评:新赛欧两厢与三厢一样配备了1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II两种排量的发动机。通过VGIS可变进气歧管长度和PDA可变气流进气阀门技术,新赛欧全系都达到欧四排放标准,并具备国五标准的升级能力。作为一款绿色指向鲜明的小车,新赛欧两厢再次体现了上海通用汽车“绿动未来”战略“更好性能、更低能耗、更少排放”的核心理念。
- 官方价:
- 5.68 - 7.93万询
- 排 量:
- 1.2L | 1.4L
- 级 别:
- 小型车
- 变速箱:
- 手动 EMT/AMT
- 颜 色:
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