华泰金秋送惠特拉卡包牌价14.98万

　　本站记者自华泰德兴汽贸获悉，适值十月金秋，华泰感恩回馈，现店内推出购车特惠活动，即日起凡到店购买华泰特拉卡T92.4L四驱手动豪华型，即可享受包牌价14.98万元的超值低价，有购车意向的朋友可以到店详询活动细节。

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　　特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利，而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固，适应恶劣的地形。与越野有关的尺寸，如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。但是，由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度（即前后保险杠端分别距前后车轮的距离），致使接近角和离去角减小。在通过较大坡度的障碍时出现蹭地现象。另外，由于悬挂调校明显偏“软”，导致底盘在颠簸时下沉明显，通过搓板路时出现托底倾向。如果是纯正的越野车是绝不会出现此种情况的，因此厂家定位为SUV是正确的。

　　可以说特拉卡是物有所值的工具。说它是工具绝对不是什么贬义词，因为现在大多数人还把汽车当成是炫耀品，把自己当作车的奴隶，而驾驶特拉卡的感觉它就是一个工具，能让你在公路上飞驰、在河滩上撒野的工具，不是你身份炫耀的资本。特拉卡T9沿用了特拉卡2.4的部件，只是在外观和内饰上有所改变，T9拥有倒车雷达、内饰颜色变为黑色+米黄色，车身颜色变为全色。 

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